若桜エリアのスポットインフォ

戸倉峠

R29の鳥取・兵庫県境は現在、新戸倉トンネル(1995年開通)で抜けています。旧国道は戸倉隧道(1955年開通)で抜けていました。そしてそれ以前の戸倉峠を越える旧々道があります。兵庫県側は林道として現役で使用されています。鳥取県側は忘れられ見捨てられた廃道状態でひっそりと存在しています。尚、この道は地形図の破線ルートではありません。鳥取側からだと間違いやすい分岐が一つ。戸倉峠へはこの分岐をUターン気味に上り、道なりに直進は行き止まりとなります。この行き止まりから斜面を下れば軍用トンネルへの短い道の終点に降り立ちます。
軍用トンネルは、戦時中に軍の要請で掘り始めて掘削途中で放置されたもので、戸倉隧道の上部に位置します。

N35ﾟ17'44"E134ﾟ30'34"892m

'09.5.1 戸倉峠。兵庫側は現役の林道

N35ﾟ17'58"E134ﾟ30'19"789m

'09.5.1 新緑の戸倉峠旧々道

N35ﾟ18'06"E134ﾟ30'19"784m

'09.5.1 旧々道の石垣

N35ﾟ17'44"E134ﾟ30'33"888m

'09.5.1 戸倉峠より旧々道へはこの階段から

N35ﾟ17'48"E134ﾟ30'31"860m

'09.5.1 カーブミラー?の残骸

N35ﾟ17'50"E134ﾟ30'28"810m

'09.5.1 軍用トンネル

N35ﾟ17'50"E134ﾟ30'29"813m

'09.5.1 軍用トンネル内部入口付近

N35ﾟ17'50"E134ﾟ30'24"775m

'09.5.1 戸倉隧道鳥取側

N35ﾟ17'50"E134ﾟ30'25"780m

'09.5.1 戸倉隧道の内部

N35ﾟ17'49"E134ﾟ30'38"810m

'09.5.1 戸倉隧道の県境

N35ﾟ21'14"E134ﾟ30'49"1510m

'03.10.27 氷ノ山山頂と避難小屋

N35ﾟ21'14"E134ﾟ30'49"1510m

'03.10.27 氷ノ山山頂より扇ノ山方面の展望

N35ﾟ21'48"E134ﾟ30'13"1242m

'03.10.27 氷ノ越より氷ノ山

N35ﾟ21'17"E134ﾟ30'40"1416m

'03.10.27 甑岩付近より氷ノ越、陣鉢山方面の展望

氷ノ山

標高1510mの氷ノ山は中国地方で大山に次ぎ二番目に高い山となります。兵庫県側からの登山コースもありますが、鳥取県側からは若桜町舂米より氷ノ越コース・仙谷コース・三ノ丸コースの３ルートの登山道が整備されています。
地図では氷ノ山(須賀ノ山)と記されてますが須賀ノ山はかつての鳥取県側の呼び名です。明治36年の「鳥取県管内全図」で氷ノ山は「菅ノ山」、現赤倉山が「豹ノ山」となっています。山岳団体の要望などから昭和10年現在の氷ノ山となりました。

N35ﾟ21'34"E134ﾟ30'18"1276m

'03.10.27 登山道のブナ原生林

N35ﾟ21'49"E134ﾟ30'13"1239m

'03.10.27 氷ノ越と赤倉山

N35ﾟ21'17"E134ﾟ30'39"1403m

'03.10.27 甑岩

N35ﾟ22'16"E134ﾟ28'41"956m

'04.6.5 東因幡林道より赤倉山、氷ノ山、わかさ氷ノ山スキー場

N35ﾟ20'23"E134ﾟ27'44"793m

'05.8.19 根安舂米林道より陣鉢山～赤倉山～氷ノ山、氷太くん

氷山命水

氷ノ山の山腹、標高1100mにある巨大な岩石の下から湧く水質の良い天然水です。水汲み場は若桜町舂米の氷ノ山氷ノ越コース登山口の近くR482と旧道の合流点にあります。コップが置いてありその場での飲用は無料ですが持ち帰りは1リットル30円となっています。氷山命水の整備や維持管理から店番まですべて発見者の川戸弘美氏個人でやっています。樹氷水との関係は不明ですが樹氷水はなくなっていました。